Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2023-11-03 origine:Propulsé
Le camion de transport malaxeur à béton DYZ5181GJBD6AC est un véhicule spécialement utilisé pour le mélange et le transport du béton.Il adopte une technologie et une conception avancées, avec une capacité de mélange efficace et des performances de transport stables.Le véhicule est équipé d'un moteur puissant et d'un dispositif de mélange fiable, capable de mélanger le béton uniformément et de maintenir un état de mélange stable.Le camion malaxeur dispose également d'un réservoir de mélange de grande capacité et d'une structure de châssis à haute résistance pour assurer un transport sûr et fiable du béton.Il est également équipé d'un système de contrôle avancé et d'une conception de cabine humanisée, offrant aux opérateurs un environnement de travail confortable et une expérience d'exploitation pratique.Le camion malaxeur à béton DYZ5181GJBD6AC est un choix idéal pour les chantiers de construction et les entreprises de production de béton.Il peut améliorer l'efficacité du travail et la qualité du béton, et fournir un soutien fiable pour le bon déroulement des projets d'ingénierie.
Camion malaxeur à béton DYZ5181GJBD6AC Paramètres de base du véhicule
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Modèle du produit: | Camion malaxeur à béton DYZ5181GJBD6AC |
Modèle de châssis : | DYQ3181D6AA |
Moteur: | YCS04200-68 Yuchai 200 CV |
Taille du véhicule : | 7380*2400*3650 |
Masse totale: | 18000kg |
Poids de l'équipement : | 7650 kg |
Masse de charge nominale : | 10200 kg |
Pneus : | Pneus en fil d'acier 10.00R20 |
Base d'essieu : | 3600 mm (centre de gravité bas, conduite plus stable) |
Taxi: | Dayun G6 nouveau corps de luxe |
Transmission: | Boîte de vitesses rapide 8JS85E-C |
Châssis de voiture : | 250×(8+5)/800mm (double couche traversante) |
Ressort à lames : | 9/10+8 |
Essieu avant: | Essieu avant 5T : (raccourci) |
Essieu arrière: | Essieu arrière 10T : (raccourci) |
Volume du réservoir : | 5 mètres cubes |
Couleur du réservoir : | Couleur régulière : blanc Windsor (peut être personnalisé selon les besoins de l'utilisateur) |
Matériau du corps du réservoir : | Le corps du réservoir est en acier à haute résistance, en matériau de 5 mm, et la tête est en 8 mm. |
Système hydraulique: | Réducteur supérieur, pompe et moteur Interpap.(peut être fourni en option selon les besoins de l'utilisateur) |
Autre: | L'équipement standard comprend la climatisation d'origine, un régulateur de vitesse, un verrouillage centralisé, une clé à télécommande, des portes et fenêtres électriques, un réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 200 litres et un pare-soleil. |