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QSC
Cummins
Le moteur Cummins QSC est un moteur diesel puissant et fiable.Le moteur a une cylindrée de 8,3 litres, avec six cylindres et un rapport alésage/course de 114 mm/135 mm.
Le QSC est doté d'une technologie avancée d'injection de carburant, notamment d'une injection électronique à rampe commune haute pression, pour fournir des quantités précises de carburant pour des performances optimales et des émissions réduites.Selon le modèle spécifique, le moteur peut produire entre 200 et 600 chevaux avec un couple allant de 1 085 Nm à 2 237 Nm.
En plus de sa puissance impressionnante, le QSC bénéficie également d'une excellente fiabilité et durabilité grâce à sa construction robuste et à son ingénierie avancée.Avec un entretien approprié, ce moteur peut fournir un service fiable dans une large gamme d'applications, notamment les camions lourds, les bus et autocars ainsi que les navires.
De plus, ce moteur diesel offre une économie de carburant supérieure combinée à de faibles niveaux sonores, ce qui en fait un choix idéal pour les clients qui apprécient à la fois la puissance et l'efficacité.
Dans l'ensemble, le Cummins QSC est un moteur diesel efficace mais puissant qui offre des performances exceptionnelles tout en maintenant des normes de fiabilité élevées, ce qui le rend adapté à une utilisation dans diverses applications où la densité de puissance ainsi que l'efficacité sont des considérations tout aussi importantes.
Paramètres
6C | L6 4 temps | 114*120 | 8.3 | 2100 | Refroidissement intermédiaire suralimenté | 285/210 |
NT855 | L6 4 temps | 140x152mm | 14 | 1500 | Charge turbo | 300/240 |
QSB6.7 | L6 4 temps | 107*124mm | 6.7 | 2200 | Refroidissement intermédiaire suralimenté | 260/194 |
QSC8.3 | L6 4 temps | 114*135mm | 8.3 | 1800 | Charge turbo | 544/400 |
Le moteur Cummins QSC est un moteur diesel puissant et fiable.Le moteur a une cylindrée de 8,3 litres, avec six cylindres et un rapport alésage/course de 114 mm/135 mm.
Le QSC est doté d'une technologie avancée d'injection de carburant, notamment d'une injection électronique à rampe commune haute pression, pour fournir des quantités précises de carburant pour des performances optimales et des émissions réduites.Selon le modèle spécifique, le moteur peut produire entre 200 et 600 chevaux avec un couple allant de 1 085 Nm à 2 237 Nm.
En plus de sa puissance impressionnante, le QSC bénéficie également d'une excellente fiabilité et durabilité grâce à sa construction robuste et à son ingénierie avancée.Avec un entretien approprié, ce moteur peut fournir un service fiable dans une large gamme d'applications, notamment les camions lourds, les bus et autocars ainsi que les navires.
De plus, ce moteur diesel offre une économie de carburant supérieure combinée à de faibles niveaux sonores, ce qui en fait un choix idéal pour les clients qui apprécient à la fois la puissance et l'efficacité.
Dans l'ensemble, le Cummins QSC est un moteur diesel efficace mais puissant qui offre des performances exceptionnelles tout en maintenant des normes de fiabilité élevées, ce qui le rend adapté à une utilisation dans diverses applications où la densité de puissance ainsi que l'efficacité sont des considérations tout aussi importantes.
Paramètres
6C | L6 4 temps | 114*120 | 8.3 | 2100 | Refroidissement intermédiaire suralimenté | 285/210 |
NT855 | L6 4 temps | 140x152mm | 14 | 1500 | Charge turbo | 300/240 |
QSB6.7 | L6 4 temps | 107*124mm | 6.7 | 2200 | Refroidissement intermédiaire suralimenté | 260/194 |
QSC8.3 | L6 4 temps | 114*135mm | 8.3 | 1800 | Charge turbo | 544/400 |